Вибротрамбовка NTCJ72 рекомендуется для использования в траншеях и в условиях ограниченного пространства. Она подходит для уплотнения различных типов грунтов.
Вибротрамбовка NTCJ72
Это оборудование рекомендуется для использования в траншеях и в условиях ограниченного пространства. Оно подходит для уплотнения различных типов грунтов.
Особенности вибротрамбовки NTCJ72:
Основные детали выполнены из алюминиевой отливки, прошедшей специальную термообработку;
Надежная механическая система ;
Низкие эксплуатационные расходы;
Комфортное управление, простота контроля за работой;
Защита двигателя.
Технические характеристики:
Параметры | NTCJ72 |
Габаритные размеры, мм | 870х440х520 |
Размер подошвы, мм | 330 х 290 |
Масса, кг | 70 |
Глубина уплотнения, мм | 650 |
Центробежная сила, кН | 13,7 |
Двигатель | Honda GX 100 |
Мощность, л.с. | 3,0 |
Топливо | Бензин А-95 |
Масло | SAE 10 W-30 |
Объём бака, л | 2,5 |
Расход, л/ч | 1,4 |
Вибротрамбовка NTCJ72 оснащается четырехтактным бензиновым двигателем HONDA GX100.
Преимущества и особенности бензиновым двигателем HONDA GX100:
ОПИСАНИЕ ТОВАРА
Honda (Хонда) GX 100 KRE4 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHC (Overhead Camshaft) и горизонтальным расположением коленчатого вала.
Особенностью конструкции двигателей GX 100, является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники.
Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере. Простая конструкция агрегата не требует частого сервисного обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).
Бензиновый двигатель HONDA GX100 используется при производстве вибротрамбовок , где требуется двигатель без топливного бака (!!!).
Меньшее потребление топлива при большей производительности
Меньшее вибраций
Исключительно тихие
Проверенная надежность
Легкий в эксплуатации и техническом обслуживании
Легкий запуск
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ HONDA GX100 Tamper | |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 4-х тактный, с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС), с горизонтальным валом, одноцилиндровый |
Диаметр х Ход поршня | 56 х 40 мм |
Объем двигателя | 98 куб. см |
Максимальная мощность | 2.8 л.с. (2.1 кВт) - 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 5.7 Нм / 0.58 кгм - 2500 об/мин |
Степень сжатия | 8.5 : 1 |
Система зажигания | Транзисторное магнето |
Направление вращения коленвала | Против часовой стрелки |
Система запуска | Ручной стартер |
Система смазки | Разбрызгиванием |
Система охлаждения | Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха |
Емкость масляного картера | 0.4 л. |
Объем топливного бака | 0.77 л. |
Топливо | Бензин АИ-92 |
Масло (рекомендованное) | SAE 10w30 |
Габаритные размеры | 295х304х402 мм |
Вес | 10.6 кг. |
1): Производить чаще при эксплуатации в загрязненных и пыльных местах
(2): Эти работы должны производиться у авторизованных дилеров HONDA или владельцем при наличии у него соответствующих инструментов и квалификации
При использовании двигателя в режиме сильной нагрузки или при высокой окружающей температуре производите замену масла каждые 25 часов.